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Cadre soudé — d'équerre, à vos cotes, livré avec son débit

Référence CAD-STR-026 · Structure · dès 115,00 € la pièce · prix à vos cotes, calculé en ligne

Un cadre, ça se fait en une heure. Un cadre d'équerre, ça se recommence trois fois.

Aussi appelé : cadre soudé sur mesure, châssis acier sur mesure, bâti de table métallique, cadre tube carré soudé, mécano-soudé à la pièce, châssis de chariot sur mesure.

Donner mes cotes et voir le prix le prix se calcule dans votre navigateur ; aux tailles du catalogue, c'est celui du tableau ci-dessous

Cadre soudé à traverses — aperçu CAO en isométrie
Aperçu CAO de la pièce aux cotes du catalogue. Arêtes projetées exactes, pas une image de synthèse.
Voir les plans : dessus, face, isométrique
Plan CAO — Cadre soudé à traverses
Dessus, face, isométrique.

Ouvrir cette pièce dans RAAI CAO ↗ — le solide de la taille CAD-STR-026-1200x700, à tourner, mesurer, percer ou poser dans votre propre modèle. La CAO est gratuite et sans compte.

Le problème

Il vous faut un cadre. Un bâti de table, un châssis de chariot, un dormant de trappe, un support de panneau, un cadre de tamis.

Personne n'en vend à vos cotes — et le faire soi-même demande trois choses qu'on n'a pas toujours : une scie qui coupe d'onglet juste, une équerre assez grande pour le contrôler, et la patience de recommencer quand le quatrième angle ne ferme pas. Car il ne ferme jamais du premier coup : un demi-degré d'erreur sur chacune des huit coupes, et le cadre est en losange.

Ce que fait la pièce

Quatre profilés coupés d'onglet à 45°, soudés d'équerre, plus autant de traverses qu'il faut.

Ce qui le distingue

Le cadre est livré avec son débit. La liste des longueurs à couper, avec les angles de scie : deux barres de 1160 à 45°/45°, deux de 660 à 45°/45°, une traverse de 620 à 90°/90°. C'est le document d'atelier, et il est à vous — au même titre que le DXF de flan l'est pour nos pièces de tôle.

Et le débit n'est pas la cote. Un cadre de 1200 × 700 en tube de 40 ne se coupe pas en 1200 et 700 : les axes des profilés forment un rectangle de 1160 × 660, et c'est cela qu'on scie. La traverse, elle, fait 620 — l'écart entre les faces intérieures. Trois longueurs pour la même pièce, et se tromper de laquelle, c'est une barre à refaire.

Le modèle refuse un cadre qui vibrerait. Au-delà de quarante largeurs de profilé sans appui, un cadre tient debout mais vrille sous la main : il ne sert à rien. Le modèle le dit, et il dit combien de traverses il faudrait.

Le catalogue

RéférenceHors toutProfiléTraversesPour quoi
-600x600-leger600 × 600tube 250panneau, tamis, dormant léger
-900x500-plat900 × 500tube 50 × 301rigide dans le sens de la charge
-1200x7001200 × 700tube 401le bâti de table d'atelier
-1500x600-chariot1500 × 600tube 60 × 402plateau de chariot
-2000x800-renforce2000 × 800tube 503établi, table de découpe
le vôtrevos cotesau choixce qu'il faut

Prix

TailleLa pièce
-1200x700271,20 €
-600x600-leger115,00 €
-2000x800-renforce536,60 €
-900x500-plat222,40 €
-1500x600-chariot386,10 €

Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité. Une pièce d'acier soudé ne part pas en colis : son envoi est chiffré au poids et à la destination dans la réponse de l'atelier, avant tout règlement — ou elle se retire à l'atelier.

Caractéristiques

Matièreacier S235, profilés du commerce en barre de 6 m
Finitionpeinture · galvanisation à chaud (extérieur permanent)
Hors tout150 à 3000 mm de long, 150 à 2000 de large
Profiléstube carré 20 à 50, tube rectangulaire 40 × 20 à 60 × 40
Anglesonglet 45°, soudés sur les quatre côtés
Masse (1200 × 700, tube 40)14,8 kg
Livré avecle débit : longueurs, angles de coupe, nombre de barres

Questions fréquentes

Est-il vraiment d'équerre ?

C'est la seule question qui compte sur un cadre, et la réponse tient au débit : quatre barres coupées aux bonnes longueurs et à 45° juste ne peuvent pas faire autre chose qu'un rectangle. L'équerre se joue à la scie, pas à la soudure.

Pourquoi un cadre de 1200 ne se coupe-t-il pas en 1200 ?

Parce que les profilés sont centrés sur les axes du cadre : le rectangle des axes fait 1160 × 660 pour un hors-tout de 1200 × 700 en tube de 40. C'est la conversion que fait le modèle, et c'est celle qu'on rate quand on coupe de tête.

Combien de traverses me faut-il ?

Le modèle refuse au-delà de quarante largeurs de profilé de portée. En tube de 40, cela fait 1,6 m entre appuis. Si vous posez un plateau lourd ou un dessus de bois mince, prenez-en une de plus : la traverse coûte une barre et une minute de soudure.

Galvanisé ?

Oui, et après soudure — jamais avant : le zinc brûle au passage de l'arc et le cordon est à refaire. C'est pour cela qu'un cadre galvanisé part chez le galvaniseur en une pièce, et revient une semaine plus tard.

Et les cornières ?

Sur devis. Elles ne sont pas au catalogue pour une raison technique honnête : la section d'une cornière n'est pas centrée sur son axe, et notre modèle de vérification ne sait pas encore le prendre en compte. Nous préférons ne pas proposer ce que nous ne savons pas vérifier.

Vous livrez le cadre ou le débit ?

Les deux. Le cadre soudé, et la liste de débit avec lui. Si vous préférez souder vous-même, dites-le : nous vendons aussi le débit seul, barres coupées.


Commander

Chaque pièce est fabriquée à la demande. Aux tailles du catalogue, le prix est celui du tableau ; à vos cotes, le configurateur le calcule — plus 7,00 € une fois par commande pour lire et vérifier votre demande — et la pièce vous dit elle-même si une cote ne tient pas. Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité. Une pièce d'acier soudé ne part pas en colis : son envoi est chiffré au poids et à la destination dans la réponse de l'atelier, avant tout règlement — ou elle se retire à l'atelier. La commande se passe depuis le panier, avec vos cotes et un lien qui rouvre exactement votre configuration ; la réponse, sous un jour ouvré, confirme le délai, l'envoi et le montant.

Donner mes cotes et voir le prix

Une question avant de commander, une cote que le configurateur ne règle pas : écrivez-nous.

Qui fabrique

Raphaël Lapeze, ingénieur mécanique, agriculteur et formateur technique. Les pièces sont dessinées avec RAAI CAO, la CAO paramétrique qu'il développe, et fabriquées dans son atelier à Toulouse.

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