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Maquette didactique de cardan — à monter et à tourner

Référence CAR-TRA-281 · Tracteur · dès 4,10 € la pièce · prix à vos cotes, calculé en ligne

Deux fourches, un croisillon, un axe : le joint de cardan de la prise de force, à l'échelle de la main. On le monte en une minute, on casse l'alignement des deux arbres, on tourne — et l'arbre de sortie accélère et ralentit deux fois par tour. Ce qu'on ne voit jamais sur le tracteur.

Aussi appelé : maquette de cardan, joint de cardan pédagogique, cardan didactique imprimé 3D, maquette prise de force, joint universel maquette, transmission à cardan pour la classe.

Donner mes cotes et voir le prix le prix se calcule dans votre navigateur ; aux tailles du catalogue, c'est celui du tableau ci-dessous

Maquette didactique de cardan, à monter et à tourner — aperçu CAO en isométrie
Aperçu CAO de la pièce aux cotes du catalogue. Arêtes projetées exactes, pas une image de synthèse.
Voir les plans : dessus, face, isométrique (3 pièces)
Plan CAO — Maquette didactique de cardan, à monter et à tourner, pièce 1
Dessus, face, isométrique — pièce 1 sur 3.
Plan CAO — Maquette didactique de cardan, à monter et à tourner, pièce 2
Dessus, face, isométrique — pièce 2 sur 3.
Plan CAO — Maquette didactique de cardan, à monter et à tourner, pièce 3
Dessus, face, isométrique — pièce 3 sur 3.

Le problème

Le cardan est partout — prise de force, transmission, direction — et on l'explique au tableau avec deux traits. Un vrai cardan de tracteur pèse dix kilos, ne se démonte pas en classe et cache son croisillon sous des roulements. Personne ne voit pourquoi un angle fait vibrer la machine.

Ce que fait la pièce

Quatre pièces imprimées, rien d'autre : deux fourches identiques (un arbre qu'on tient, deux oreilles percées), un croisillon (une barre à moyeu carré, percé en travers) et un axe à tête. Le montage tient parce que les trous des oreilles sont traversants : on engage la barre d'un côté, on la recule, on enfile la seconde fourche sur l'axe — et chaque barre est alors tenue par les oreilles de l'autre fourche.

Deux arbres alignés : ça tourne rond. Un angle de 30° : la sortie accélère et ralentit deux fois par tour, on le sent dans la main. Deux cardans en Z ou en W (deux maquettes) : l'irrégularité s'annule — c'est pourquoi l'arbre de prise de force en a deux.

Le catalogue

RéférenceBarresOreillesArbrePour quoi
-36-petit636Ø14 × 30dans la main, la trousse
-50850Ø20 × 40la classe
-50-long850Ø20 × 80l'angle se voit mieux
-50-juste8, jeu 0,150Ø20 × 40montage sans ballant
-70-stand1070Ø28 × 60le stand, la vitrine
la vôtre4 à 1624 à 120

Prix

TailleLa pièce
-507,20 €
-36-petit4,10 €
-70-stand14,50 €
-50-long8,60 €
-50-juste7,20 €

Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité. La préparation et l'envoi, 9,90 € par commande en France métropolitaine, sont offerts dès 50,00 € de pièces.

Caractéristiques

MatièrePETG, deux couleurs
Pièces2 fourches, 1 croisillon, 1 axe — sans fourniture
Montageà la main, une minute ; démontable
Va avecRAAI Agriculture, chapitre « Cardans, joints, arbres de prise de force et limiteurs »

Commander

Chaque pièce est fabriquée à la demande. Aux tailles du catalogue, le prix est celui du tableau ; à vos cotes, le configurateur le calcule — plus 7,00 € une fois par commande pour lire et vérifier votre demande — et la pièce vous dit elle-même si une cote ne tient pas. Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité ; la préparation et l'envoi (9,90 € par commande) sont offerts dès 50,00 € de pièces. La commande se passe depuis le panier, avec vos cotes et un lien qui rouvre exactement votre configuration, et se paie en ligne ; ou vous l'envoyez sans payer, et la réponse, sous un jour ouvré, confirme le délai et le montant.

Matière au choix dans le configurateur : PETG, PLA ou ASA — le prix suit la matière. Couleur selon le stock de l'atelier, à préciser à la commande ; elle est confirmée avant fabrication.

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Qui fabrique

Raphaël Lapeze, ingénieur mécanique, agriculteur et formateur technique. Les pièces sont dessinées avec RAAI CAO, la CAO paramétrique qu'il développe, et fabriquées dans son atelier à Toulouse.

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