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Maquette didactique de came et poussoir — à loi de levée au choix

Référence CAM-TRA-288 · Tracteur · dès 3,10 € la pièce · prix à vos cotes, calculé en ligne

Une came à bouton sur son axe, un poussoir à patin plat qui repose dessus, un bras qui le guide. On tourne : il monte, s'arrête, redescend, attend. La soupape du moteur, le doigt du distributeur d'engrais, le levier de la presse — et le diagramme de came, en vrai.

Aussi appelé : maquette came poussoir, came pédagogique imprimée 3D, maquette arbre à cames, loi de levée came, diagramme de came maquette, came et suiveur didactique.

Donner mes cotes et voir le prix le prix se calcule dans votre navigateur ; aux tailles du catalogue, c'est celui du tableau ci-dessous

Maquette didactique de came et poussoir, à loi de levée au choix — aperçu CAO en isométrie
Aperçu CAO de la pièce aux cotes du catalogue. Arêtes projetées exactes, pas une image de synthèse.
Voir les plans : dessus, face, isométrique (3 pièces)
Plan CAO — Maquette didactique de came et poussoir, à loi de levée au choix, pièce 1
Dessus, face, isométrique — pièce 1 sur 3.
Plan CAO — Maquette didactique de came et poussoir, à loi de levée au choix, pièce 2
Dessus, face, isométrique — pièce 2 sur 3.
Plan CAO — Maquette didactique de came et poussoir, à loi de levée au choix, pièce 3
Dessus, face, isométrique — pièce 3 sur 3.

Le problème

L'arbre à cames est la pièce la plus citée et la moins comprise du moteur : « il ouvre les soupapes ». Comment un rond bossu fait une montée douce, un temps d'ouverture, une descente, un repos — ça ne se voit pas dans la culasse, et ça ne se comprend pas sur un dessin.

Ce que fait la pièce

Un bâti — plaque, colonne, axe, bras de guidage — une came dont le profil suit une loi qu'on choisit (montée sur 120°, plateau sur 60°, descente sur 120°, repos sur 60°), un poussoir à patin plat qui la suit par son poids. Un trait sur la came au début de la montée, et l'élève relève la levée tous les 30° sur le bouton du poussoir : la courbe qu'il trace est le diagramme de came.

Trois cames pour le même bâti : la « brusque » (montée sur 60°, plateau sur 120°) claque comme une came de course ; la « ronde » (165° et 165°, sans plateau) est presque un excentrique. On les échange, et la notion de loi de levée est acquise.

Le catalogue

RéférenceBaseLevéeMontée / plateau / descentePour quoi
-10-6106120° / 60° / 120°la trousse
-15-101510120° / 60° / 120°la classe
-15-10-brusque151060° / 120° / 60°la came qui claque
-15-10-ronde1510165° / 0° / 165°presque un excentrique
-25-182518120° / 60° / 120°le stand
la vôtre8 à 502 à la base30° à 300°

Prix

TailleLa pièce
-15-104,20 €
-10-63,10 €
-25-187,40 €
-15-10-brusque4,20 €
-15-10-ronde4,10 €

Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité. La préparation et l'envoi, 9,90 € par commande en France métropolitaine, sont offerts dès 50,00 € de pièces.

Caractéristiques

MatièrePETG, trois couleurs
Piècesbâti, came, poussoir
Loimontée et descente en cosinus, plateau, repos
Va avecRAAI Agriculture, chapitre « Admission, compression, combustion, échappement : ce qui se passe dans le cylindre »

Commander

Chaque pièce est fabriquée à la demande. Aux tailles du catalogue, le prix est celui du tableau ; à vos cotes, le configurateur le calcule — plus 7,00 € une fois par commande pour lire et vérifier votre demande — et la pièce vous dit elle-même si une cote ne tient pas. Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité ; la préparation et l'envoi (9,90 € par commande) sont offerts dès 50,00 € de pièces. La commande se passe depuis le panier, avec vos cotes et un lien qui rouvre exactement votre configuration, et se paie en ligne ; ou vous l'envoyez sans payer, et la réponse, sous un jour ouvré, confirme le délai et le montant.

Matière au choix dans le configurateur : PETG, PLA ou ASA — le prix suit la matière. Couleur selon le stock de l'atelier, à préciser à la commande ; elle est confirmée avant fabrication.

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Qui fabrique

Raphaël Lapeze, ingénieur mécanique, agriculteur et formateur technique. Les pièces sont dessinées avec RAAI CAO, la CAO paramétrique qu'il développe, et fabriquées dans son atelier à Toulouse.

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