Maquette didactique de bielle-manivelle — le moteur monocylindre à découvert
Référence MOT-TRA-286 · Tracteur · dès 5,00 € la pièce · prix à vos cotes, calculé en ligne
Un vilebrequin, une bielle, un piston dans son berceau : on tourne le bouton, le piston va et vient. Le point mort haut, le point mort bas, la course égale à deux fois le rayon de manivelle — et l'obliquité de la bielle, qui fait que le piston n'est pas à mi-course quand la manivelle est à 90°.
Aussi appelé : maquette bielle manivelle, système bielle-manivelle pédagogique, maquette moteur monocylindre, piston bielle vilebrequin maquette, bielle manivelle imprimée 3D, maquette didactique moteur.
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Voir les plans : dessus, face, isométrique (5 pièces)
Le problème
« Le vilebrequin transforme le mouvement alternatif en rotation. » Vrai, et invisible : dans le moteur, tout est sous le carter. Le schéma au tableau ne montre ni la course, ni le rôle de la longueur de bielle, ni pourquoi le piston va plus vite près du point mort haut que près du bas.
Ce que fait la pièce
Un bâti — une plaque, un palier, un berceau à gorge ouverte — un vilebrequin à bouton, une bielle, un piston fendu et son axe. Rien ne se visse : le vilebrequin entre dans le palier par l'arrière, la bielle sur le maneton, le piston dans le berceau, l'axe à travers la fente. Un point de marqueur sur le disque tous les quarts de tour, et l'élève mesure lui-même où est le piston : pas à mi-course à 90°, mais plus près du point mort haut — c'est l'obliquité de la bielle.
La variante « longue » a une bielle de 80 au lieu de 45 : même course, mais l'écart disparaît presque. Deux maquettes côte à côte, et la notion de rapport bielle/manivelle est acquise.
Le catalogue
| Référence | Course | Bielle | Piston | Pour quoi |
|---|---|---|---|---|
-8-30 | 16 | 30 | Ø18 × 24 | la trousse |
-12-45 | 24 | 45 | Ø22 × 32 | la classe |
-12-80-longue | 24 | 80 | Ø22 × 32 | comparer l'obliquité |
-12-45-juste | 24 | 45 | Ø22 × 32 | sans ballant |
-18-65 | 36 | 65 | Ø30 × 45 | le stand |
| la vôtre | 12 à 80 | 15 à 200 | 10 à 44 |
Prix
| Taille | La pièce |
|---|---|
-12-45 | 7,00 € |
-8-30 | 5,00 € |
-18-65 | 11,20 € |
-12-80-longue | 7,80 € |
-12-45-juste | 7,00 € |
Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité. La préparation et l'envoi, 9,90 € par commande en France métropolitaine, sont offerts dès 50,00 € de pièces.
Caractéristiques
| Matière | PETG, trois couleurs |
| Pièces | bâti, vilebrequin, bielle, piston, axe de piston |
| Va avec | RAAI Agriculture, chapitre « Admission, compression, combustion, échappement : ce qui se passe dans le cylindre » |
Commander
Chaque pièce est fabriquée à la demande. Aux tailles du catalogue, le prix est celui du tableau ; à vos cotes, le configurateur le calcule — plus 7,00 € une fois par commande pour lire et vérifier votre demande — et la pièce vous dit elle-même si une cote ne tient pas. Le prix de la pièce ne dépend pas de la quantité ; la préparation et l'envoi (9,90 € par commande) sont offerts dès 50,00 € de pièces. La commande se passe depuis le panier, avec vos cotes et un lien qui rouvre exactement votre configuration, et se paie en ligne ; ou vous l'envoyez sans payer, et la réponse, sous un jour ouvré, confirme le délai et le montant.
Matière au choix dans le configurateur : PETG, PLA ou ASA — le prix suit la matière. Couleur selon le stock de l'atelier, à préciser à la commande ; elle est confirmée avant fabrication.
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Qui fabrique
Raphaël Lapeze, ingénieur mécanique, agriculteur et formateur technique. Les pièces sont dessinées avec RAAI CAO, la CAO paramétrique qu'il développe, et fabriquées dans son atelier à Toulouse.
- Délai 5 à 10 jours ouvrés, indiqué dans la confirmation de commande
- Préparation et envoi 9,90 € par commande en France métropolitaine, offerts dès 50,00 € de pièces ; ailleurs sur devis
- Paiement par carte, sur la page sécurisée de Stripe ; rien n'est encaissé avant
- Conformité Si la pièce reçue n'est pas aux cotes commandées, elle est refaite ou remboursée, à votre choix.
- Une question raphael.lapeze@gmail.com, réponse sous un jour ouvré
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